نگهداری و سرویس کولر ابی

• نگهداری و سرویس کولر ابی

• نكاتي در مورد نصب و نگهداری و سرویس کولر ابی :

• 1- هنگام نصب کولر، محلی را انتخاب کنید که ایجاد لرزش وصدا ننماید مثل روی ستون ها ونزدیک دیوار ها –
• ۲- برای زیر کولر از چهار پایه ای به ارتفاع ۳۰ سانتیمتر استفاده کنید.
• و برای جلوگیری از فرو رفتن پایه ها در آسفالت و غیره از صفحات فلزی یا موزاییک استفاده کنید.
• ۳- کولر را در نزدیکی لوله دودکش وهوا کش آشپزخانه و لوله چاه فاضلاب قرار ندهید.
  

  

• ۴- بمنظور جلوگیری از لرزش در محل اتصال کولر به کانال ها باید از برزنت استفاده شود.

•  هنگام راه اندازی کولر در ابتدای فصل گرما به نکات زیر توجه کنید:

• – حتما از خاموش بودن کولر و عدم اتصال جریان برق اصلی (فاز) به کولر مطمئن شوید.
• اگرکولر دارای فیوز جداگانه است آن را قطع کنید
• – دیواره های کولر را جدا کنید ودر صورت نیاز پوشال ها را تعویض کنید. (معمولا” هر دو سال یک بار ).
• ضمنا”پوشال ها باید به گونه ای توسط توری های سیمی محکم به در پوش ها بسته شوند که آب از آنها بر روی فن ویا تسمه وپمپ وموتور نریزد و برای تهیه پوشال جدید حتماً پوشال هم‌سایز با ظرفیت کولر بگیرید.

– کف کولر را شست وشو داده ودر صورت زنگ زدگی ،سوراخ شدن آن را ترمیم کنید.

البته بهتر است در پایان فصل گرما واز کار انداختن کولر محل های زنگ زده را ضد زنگ زده ورنگ کاری نماییم.

• از کسی که پای دکمه‌ی قطع و وصل کولر ایستاده است بخواهید به ترتیب و یکی یکی دکمه‌ها را بزند تا از سلامت پمپ آب و موتور کولر اطمینان حاصل نمایید.

– یاتاقان های توربین وجا روغنی های روی موتور را روغن کاری کنید و با دست هر دو فلکه را بچرخانید تا مطمئن شوید که مانعی در حرکت آن ها موجود نیست .

• تسمه و فلکه های (پولی ) موتور و توربین باید در یک امتداد باشند تا موجب لنگی و ساییدگی تسمه و لرزش نشود.
• در صورت ساییدگی و بریدگی تسمه آن را تعویض کنید.
• تسمه‌ی گرداننده‌ی توربین می‌بایست در یک وضعیت تعادلی باشد.
• یعنی نه خیلی سفت و محکم باشد که به موتور فشار وارد کند و نه چندان شل باشد که موتور دچار گیرپاژ شود.
• در صورتی که تسمه از حالت نرمال خود خارج شده و از اطراف آن نخ بیرون زده، لازم است آن را تعویض کنید.
• – فلکه‌ی آب کولر را باز کنید تا از سلامت شناور کولر اطمینان حاصل کنید.
• با دست و به آرامی شناور را بالا بیاورید و ببینید که عمل قطع آب صورت می‌پذیرد یا خیر. اگر آب به درستی وارد کولر نمی‌شود یا عمل قطع به طور کامل انجام نمی‌شود شناور می‌بایست تعویض گردد.
• – اگر شناور درست تنظیم شده باشد سطح آب می‌بایست دو سانتی‌متر پایین تر از حداکثر ارتفاع شیر تخلیه متوقف شود، در غیر این صورت باید شناور را درست تنظیم کنید.
• – ضمناً دقت کنید که سطح کولر نسبت به زمین باید تراز باشد. یعنی کولر به گونه‌ای واقع شده باشد که آب در یک طرف آن جمع نشود.

– پمپ های آب را از جای خود خارج کرده ورسوب اطراف پروانه ها را تمیز کنید.

هنگام سرویس و قبل از روشن کردن پمپ اب، ابتدا روسوبات احتمالی بوسیله یک تیغه فلزی تراشیده شده، پمپ را سروته گرفته و چند قطره روغن روی محور ریخته شود.

چند دقیقه صبر کنید تا روغن به یاتاقان برسد.همچنین صافی آن را تمیز کرده ودر جای خود قرار دهید.
سپس محور با دست چند دور به چپ و راست چرخانده شود تا از گیرپاژ نبودن آن مطمئن شویم. حال با خیال راحت میتوان پمپ را روشن کرد.

با پر کردن تشتک تحتانی از آب وروشن نمودن واتر پمپ اطمینان حاصل نمایید. که مسیر آب در شیلنگ و سه راهه و آب پخش کن ها باز است.

• پس از روشن شدن پمپ آب اتصالات را به دقت کنترل کنید که از جایی چکه نداشته باشد، زیرا یکی از مهم‌ترین دلایل سوختن موتور کولر و پمپ آب، چکیدن آب بر روی بدنه‌ی موتورهای الکتریکی است.

ناودان های پخش کننده مستقر در در پوش ها را تمیز کرده تا منافذ آن ها باز شود. شناور را طوری تنظیم نمایید که آبی از تشتک یا دریچه اطمینان سرازیر نشود.

هنگام روشن کردن کولر ابتدا به مدت ده دقیقه واتر پمپ را روشن کرده تا پوشال ها خیس شوند.

و قبل از روشن کردن موتور اصلی کولر برای اولین بار پارچه بزرگی را خیس نموده جلوی دریچه ها گرفته تا ذرات زنگ وگرد خاک را به خود گرفته ومحیط را کثیف نکند.

در پایان فصل گرما آب تشتک را خالی کرده وروی کولر را با برزنت بپوشانید.وشیر فلکه آب را بسته وحتی الامکان لوله های رابط را قطع نمایید.

-بوشن های موتور کولر را روغن کاری کنید.

-از برس سیمی برای تمیز کردن کولر استفاده نکنید .

-اگر گرد وغبار وارد موتور کولر شد حتما قبل از روشن کردن موتور را بازکرده واستاتور و سیم پیچ را تمیز کنید.

• -در اخر دو دریچه‌ی کناری کولر را ببندید و پمپ آب را به اضافه‌ی موتور کولر روشن کنید تا یک بار عملیات کامل داخل کولر را ببینید.
• گاهی اوقات آبی که از بالا روی پوشال‌ها می‌ریزد، به جای آن که از پایین تخلیه شود از وسط پوشال منحرف شده و بر روی توربین هوا یا پمپ آب می‌پاشد که عملیات کولر را مختل خواهد کرد.
• در صورتی که مشکلی مشاهده نشد و صدای کارکردن قطعات و موتور طبیعی بود، آخرین دریچه را نیز ببندید.
• قبل از بستن آخرین دریچه مطمئن شوید که درب جعبه تقسیم برق داخل کولر به درستی بسته شده است.

عیب یابی و تعمیر کولر …

قسمتهای کولرابی..

تعمیر کولر ابی اصفهان تعمیرکار کولر ابی اصفهان سرويس کولر ابی سرویس کولر ابی اصفهان سرویسکار کولر ابی اصفهان نصاب کولر ابی اصفهان نصب کولر ابی نصب کولر ابی اصفهان سرویس کولر ابیتعمیر کولر ابی اصفهان تعمیرکار کولر ابی اصفهان سرويس کولر ابی سرویس کولر ابی اصفهان سرویسکار کولر ابی اصفهان نصاب کولر ابی اصفهان نصب کولر ابی نصب کولر ابی اصفهان سرويس کولر اب خانه سرويسکار کولر اب خانه